上週借殼在A股上市中國快遞龍頭順豐控股，昨（27）日再度迎來第3支漲停，上市至今漲幅已超過50％，也使順豐市值再衝上2,540億元人民幣（下同），繼續成為深圳交易所市值最高的上市公司。
上周五（24日），順豐控股市值已高達2,310億元，一舉超過萬科的2,243億元和美的集團的2,088億元市值，成為新的深交所市值最高的上市公司。
順豐控股上市以來已出現連續3個交易日漲停，昨股價收在60.73元，創出歷史新高，上市5個交易日以來漲幅已超過50％，總市值也已高達2,540.75億元，不過流通市值僅80.76億元。
順豐速運借殼鼎泰新材，於21日在A股上市，23日並更名為順豐控股，而順豐控股創辦人兼總裁王衛則持有新上市股近65％股權，王衛的身價昨也一舉超過1,500億元，成為深市最值錢的第1大股東。
早在2016年，順豐就計畫進行A股IPO，但隨後決定尋求借殼上市。當年5月，順豐控股敲定借殼鼎泰新材上市，擬置入資產初步作價433億元。
之後順豐控股因中國政府對證券市場的監管趨嚴，多次調整重組方案，直到10月順豐借殼方案才獲得證監會有條件通過；2月15日，「變更公司名稱及證券簡稱 」議案在順豐股東大會上通過，也是順豐完成了借殼上市的最後一步。
近年中國快遞業吹起資本化的風潮，順豐也是繼圓通、中通、申通、韻達之後第5家登陸資本市場的快遞公司。
不過，市場分析人士指出，在快遞業的飽和，以及順豐盈利表現放緩等因素下，順豐近日的市場表現可能只是一時的現象，未來順豐要面對的競爭恐怕不只來自於快遞業同行，而是BAT（百度、阿里巴巴和騰訊）來勢洶洶的O2O、物流的整合趨勢。
順豐控股2016年營業收入574.80億元，年增長19.49％，隨著公司規模的不斷膨脹，過去那種高速擴張的趨勢或已成過去式，近2年速運業務量、年收入增速皆呈下降趨勢。