根據美國統計局，密西根州人口從 2013 年七月到 2014 年七月間增加 11,684 人，2011 年以來增加 34,141 人，人口增長緩慢，被臨近的北卡羅蘭納州擠下，成為美國第十大州，同時間德州因能源業蓬勃發展，人口增加最多，高科技產業密集的加州仍是全美人口最多的一州。
密西根州因汽車工業著稱，但金融海嘯後底特律汽車業負債累累，加上不敵市場競爭，產業沒落倒閉關廠，人口開始外流，但聯邦政府支持財務重整，讓汽車業可以擺脫龐大的退休費用支出，在開放市場保持競爭力下，密西根的失業率已連續四個月下滑，11 月失業率為 6.7%，是 2006 年六月以來最低記錄，工業就業人數達 57.4 萬人，是 2008 年六月以來新高。
雖然從就業率來看，密西根州景氣逐漸復甦，但密西根仍然沒有達到人口移入比移出多的目標。根據統計，密西根 2014 年七月以前的 12 個月，人口增長來自自然增長高於外來人口移入，代表這個地方仍然沒有吸引夠多的人前來定居。
密西根州政府表示，唯一能改變現狀的辦法是訓練當地居民工作技能，協助學生與成人創造機會，得到社會需要的技能，讓他們符合現在與未來的職缺所需。
根據報導，近期油價下跌、就業市場復甦及低利率，帶動美國汽車銷售回溫，特別是貨卡以及休旅車重獲消費者青睞，美國 11月汽車銷售數字超越預期，年率月增 4.2% 至 1,720 萬輛，為近 8 年次高紀錄，其中通用汽車、克萊斯勒及本田汽車皆創下近年來最佳 11 月銷售成績。
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